{"id":19,"date":"2021-01-22T14:52:36","date_gmt":"2021-01-22T13:52:36","guid":{"rendered":"http:\/\/ks.bikeshop.se\/?post_type=epkb_post_type_1&#038;p=19"},"modified":"2021-01-22T14:52:36","modified_gmt":"2021-01-22T13:52:36","slug":"vilken-storlek-ska-jag-valja-pa-cykelskor","status":"publish","type":"epkb_post_type_1","link":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/?epkb_post_type_1=vilken-storlek-ska-jag-valja-pa-cykelskor","title":{"rendered":"Vilken storlek ska jag v\u00e4lja p\u00e5 cykelskor?"},"content":{"rendered":"\n<p>Cykelskor \u00e4r ofta lite sm\u00e5 i storlekarna. D\u00e4rf\u00f6r rekommenderar vi som regel att man g\u00e5r upp 1 storlek fr\u00e5n det man anv\u00e4nder i vanliga skor. I vissa fall kan kunder beh\u00f6va g\u00e5 upp hela 2 storlekar. Om du har breda f\u00f6tter rekommenderar vi att du v\u00e4ljer en cykelsko som gjorts i en bred\/wide version. Dock \u00e4r det m\u00e5nga tillverkare som inte erbjuder bred modell p\u00e5 sina mest prisv\u00e4rda modeller. Cykelskor ska sitta sk\u00f6nt p\u00e5 foten, men har du f\u00f6r mycket plats i skorna kan det leda till s\u00e4mre kraft\u00f6verf\u00f6ring och skavs\u00e5r. Det \u00e4r viktigt att du kan strama \u00e5t \u00f6verdelen av skon ner med ankeln. Detta s\u00e4kerst\u00e4ller att skon sitter bra n\u00e4r du trampar i uppf\u00f6rsbacke. Det \u00e4r ocks\u00e5 vanligt att cyklister anv\u00e4nder tunna cykelstrumpor i cykelskorna. T\u00e4nk p\u00e5 detta n\u00e4r du provar skorna. Bland oss motion\u00e4rer \u00e4r det vanligt att ha lite mer plats i v\u00e5ra terr\u00e4ngskor, j\u00e4mf\u00f6rt med landsv\u00e4gsskor. Orsaken till detta \u00e4r att vi ofta anv\u00e4nder terr\u00e4ngskorna sent p\u00e5 h\u00f6sten och vintern. D\u00e5 \u00e4r det bra att kunna ha lite tjockare ullstrumpor och lite extra luft i skorna. M\u00e5nga v\u00e4ljer ocks\u00e5 att ha egna vinterskor anpassade f\u00f6r cykling n\u00e4r det \u00e4r kallt ute. Dessa \u00e4r h\u00f6gre runt ankeln, b\u00e4ttre isolerade och erbjuder mer plats p\u00e5 insidan. N\u00e4r du provar skorna hemma \u00e4r det bra att testa att sp\u00e4nna \u00e5t dem rej\u00e4lt och l\u00e4gga vikt p\u00e5 foten. Om du k\u00e4nner att de trycker obehagligt mot t\u00e5rna eller k\u00e4nner en annan obehaglig k\u00e4nsla i foten b\u00f6r du fundera p\u00e5 att v\u00e4lja en annan sko\/storlek. M\u00e5nga som testar cykelskor upplever att skon glappar i h\u00e4len n\u00e4r de b\u00f6jar foten upp fr\u00e5n golvet. Detta \u00e4r en r\u00f6relse man ofta g\u00f6r n\u00e4r man provar vanliga skor. Detta beror vanligtvis bara p\u00e5 att skosulan \u00e4r styv och inte kan f\u00f6lja fotens b\u00f6jning. En cykelsko \u00e4r n\u00e4mligen inte lika flexibel som en l\u00f6parsko och ett s\u00e5dant glapp betyder alltid inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis att skostorleken \u00e4r fel. T\u00e4nk ocks\u00e5 p\u00e5 att det \u00e4r vanligt att foten kan svullna upp n\u00e5got n\u00e4r du cyklar ute under varma sommardagar. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cykelskor \u00e4r ofta lite sm\u00e5 i storlekarna. D\u00e4rf\u00f6r rekommenderar vi som regel att man g\u00e5r upp 1 storlek fr\u00e5n det man anv\u00e4nder i vanliga skor. I vissa fall kan kunder beh\u00f6va g\u00e5 upp hela 2 storlekar. Om du har breda f\u00f6tter rekommenderar vi att du v\u00e4ljer en cykelsko som gjorts i en bred\/wide version. Dock [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"epkb_post_type_1_category":[7],"epkb_post_type_1_tag":[],"class_list":["post-19","epkb_post_type_1","type-epkb_post_type_1","status-publish","hentry","epkb_post_type_1_category-kopsguide"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/epkb_post_type_1\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/epkb_post_type_1"}],"about":[{"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/epkb_post_type_1"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/epkb_post_type_1\/19\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20,"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/epkb_post_type_1\/19\/revisions\/20"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"epkb_post_type_1_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fepkb_post_type_1_category&post=19"},{"taxonomy":"epkb_post_type_1_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ks.bikeshop.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fepkb_post_type_1_tag&post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}